|
Мир техники окружает нас со всех сторон. Мы привыкло» к техническим устройствам и не мыслим себе жизни без них. Они стали частицей нашей жизни, привычного окружения. Настолько привычного, что зачастую мы проходим мимо, не замечая их красоты. Юный фотолюбитель, на протяжении минувшего года мы вели с тобой на страницах нашего журнала разговор о фотографии. И вот ты держишь в руках фотоаппарат и ищешь, на что бы направить его объектив. Посмотри вокруг внимательней, научись видеть, подмечать эту красоту. Наш фотоконкурс «Красота в технике» продолжается! Присылайте собственноручно изготовленные фотографии 9 х 12 ом или К к-ттного формата — черно-бе-лые, цветные и диапозитивы. Каждый участник может прислать до 10 работ, причем серия фотографий (до 5 штук), связанная тематически, рассматривается как одна работа. Не забудьте указать имя, фамилию, точный адрес, название фотоаппарата, которым выполнен снимок, и характеристику пленки.Работы присылайте по адресу: Польша, Варшава 00-950, абонементный ящик 1004. «Горизонты техники для детей» до 1 июля 1978 года (принимается во внимание почтовый штемпель с датой отправки).Лучшие работы будут отмечены премиями. Журнал «Калейдоскоп техники», который читают ваши сверстники в Польше, уже подытожил результаты фотоконкурса «Красота в технике», который он тоже проводил на своих страницах. Мы хотим познакомить вас с некоторыми работами его участников.Лето уже не за горами. Оно несет с собой новые впечатления, новые знакомства, новые занятия и новые интересы. Вы хотите быть людьми современными, интересуетесь не только окружающей вбс природой, но и техникой, созданной руками человека. Одна из областей этой техники — правильно организованное движение на дорогах, с которым мы сталкиваемся повседневно на улицах и шоссейных дорогах. Как вы знаете, самый главный принцип участия в движении на дорогах — безопасность всех его участников, то есть как автомашин, так и пешеходов. Мало того, что ты выучишь правила уличного движения, надо научиться применять их во всех случаях жизни Вам может показаться, что некоторые правила — излишни, о некоторых трудно помнить: например, ходить только по левой стороне дороги, к тому же — по обочине. Ведь куда удобнее шагать по середине! Но помни: ты на дороге не один, надо заботиться о безопасности других. А те, кто составлял правила, хорошо знали, почему нужен такой порядок. Особая опасность грозит вам со стороны автомашин и мотоциклов. Вы, наверное, не раз видели темные следы на мостовой от трения заторможенных колес автомобиля. Длина этих полос, называемых следами торможения, свидетельствует о том, что водитель не мог остановить машину, что автомобиль после очень резкого торможения проехал еще вперед полтора десятка, а то и несколько десятков метров. Что это значит? Это значит, что шофер никогда не может остановить машину сразу, как только нажмет тормозную педаль. Машина должна проделать еще определенный путь, называемый тормозным. И поэтому, прежде чем ступить на мостовую, убедись, что поблизости нет машин. С каждым теплым днем на улицах и дорогах появляется все больше велосипедистов. И вы, конечно, мечтаете поскорей сесть на велосипед. Помните о том, что знание правил уличного движеяия необходимо каждому велосипедисту. Велосипедисты могут ехать, как вы знаете, только у правого края мостовой, друг за другом, никогда нельзя ехать рядом. Это особенно важно, когда вас опережает автомобиль. Но есть еще одно очень важное правило, хотя и неписаное. На велосипеде нельзя делать резких движений вбок, «вилять», надо стараться ехать по прямой линии. Помните, что каждое отклонение от прямой может кончиться плачевно. О каждом изменении направления
—приближение к середине дороги при повороте влево, о повороте вправо
—надо заранее дать знать рукой. Но мало только дать знак, надо обязательно проверить, не едет ли кто-нибудь сзади, убедиться в том, что изменение направления движения можно совершить совершенно безопасно. Не забудь о том, что обгоняющая машина вызывает сильное движение потоков воздуха, будь готовым к этому и крепко держи руль, не позволяя велосипеду «вилять». При повороте головы у велосипедиста есть тенденция поворачивать в туже сторону, что тоже может оказаться опасным. Я советую устанавливать на руле зеркало заднего обзора, как на мотоциклах и автомобилях. Навыки, приобретенные при езде на велосипеде, строгое подчинение правилам уличного движения, — все это пригодится вам и .в будущем, когда вы пересядите с велосипеда «а мотоциклы и автомобили, о чем, конечно, мечтает каждый из вас.
|
Опубликовал 